PCP quer verbas da reprogramação do PRR para obras na Linha do Alentejo

O PCP defendeu hoje a utilização de verbas que resultam da atualização do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) para modernizar e eletrificar o troço ferroviário da Linha do Alentejo entre Beja e a Funcheira (Ourique).
É “um investimento que calculamos em cerca de 100 milhões de euros, que é uma verba muito insignificante tendo em consideração o global da reprogramação” do PRR, afirmou à agência Lusa o deputado do PCP eleito por Beja, João Dias.
O parlamentar comunista falava a propósito de uma pergunta que dirigiu, juntamente com o também deputado do PCP Bruno Dias, ao ministro das Infraestruturas, João Galamba, sobre a modernização e eletrificação da Linha do Alentejo em toda a sua extensão.
Assinalando que o Governo já se comprometeu em eletrificar a Linha do Alentejo entre Beja e Casa Branca, João Dias considerou que, assim, será apenas criado “um ramal”, já que o troço entre Beja e Funcheira, atualmente desativado, fica por modernizar.
“Este troço é fundamental e decisivo para a dinâmica económica daquela região, mas também serve o todo nacional porque está a ligar o Porto de Sines a Espanha e ao estrangeiro e duas capitais de distrito, nomeadamente Beja a Faro”, sustentou.
Para o deputado do PCP, a reabilitação da totalidade da Linha do Alentejo criaria dinâmica económica ao servir as empresas agrícolas e da agroindústria e o turismo e também o Empreendimento de Fins Múltiplos de Alqueva e o Aeroporto de Beja.
O PRR, segundo o parlamentar alentejano, vai receber “um acréscimo de verbas” na ordem dos quatro mil milhões de euros, pois a sua dotação passará de cerca de 16 mil milhões de euros para 20 mil milhões de euros.
“E ficamos, naturalmente, inconformados e insatisfeitos por não vermos na reprogramação [do PRR] considerada uma verba, de alguns milhares, para o investimento neste troço ferroviário”, sublinhou.
João Dias considerou que “há condições para que, tendo em consideração até o estudo que a REFER fez em 2015, aproveitar esse estudo e avançar já para os projetos de execução e a concretização, até 2026, da modernização daquele troço”.
“Até porque nem sequer está a ser utilizado e, portanto, não haveria problemas de operacionalidade da via”, acrescentou.
Na pergunta, o PCP questiona o Governo se está disponível para considerar a modernização e eletrificação do troço da Linha do Alentejo entre Beja e Funcheira, dadas as condições potenciadas pela reprogramação do PRR.
Sobre a eletrificação do troço entre Beja e Casa Branca, os comunistas querem saber se o Executivo está empenhado na criação de condições para lançar o concurso da empreitada de construção no terceiro trimestre de 2024.
O reforço orçamental do PRR, operacionalizado no âmbito da sua reprogramação, está em consulta pública até ao dia 21 deste mês.